Суд подтвердил: при закупке услуг строительного контроля за капремонтом дороги необходимо применять доптребования

Поводом для разбирательства стало установление заказчиком дополнительных требований по пункту 17 Перечня, утверждённого Постановлением № 2571. Контролирующие органы посчитали, что заказчик ошибся: упомянутая позиция охватывает исключительно сами работы по строительству, реконструкции и капремонту дорог, но не контроль за их исполнением.

Однако суды первой и апелляционной инстанций отклонили доводы антимонопольного органа. Они сослались на классификацию работ по ремонту и содержанию автодорог, утверждённую Минтрансом, в которой услуги строительного контроля прямо включены в состав капитального ремонта. Следовательно, заказчик имел право установить доптребования, подтверждающие квалификацию участника закупки.